Определить применение
Тип автобуса, длина, планировка салона, условия эксплуатации и рынок назначения.
Электрические шасси · Для производителей кузововРазработано в Гуанчжоу, Китай
Ваш кузов.
Наше электрическое
шасси.
Электрические шасси для производителей автобусных кузовов.
От инженерной идеи до шасси для вашего автобуса.
От разработки шасси до готового автобусаНаше шасси. Ваш автобус.
SUIJING · Разработка и поставка шассиМы поставляем шасси.
Ваша команда · Кузов и сборкаВы создаёте автобус.
Основа вашего следующего электробусаПрокрутите для просмотра ↓
01 / Подходящая платформа
Вы создаёте автобус.
Мы начинаем с основы.
От компактных автобусов до 18-метровых платформ — выберите шасси под вашу задачу. Изучите технические данные, затем обсудим комплектацию для вашего кузова.
Ваш производственный партнёрЭлектрическая основа.
Гибкость в конструкции.Проекты с левым и правым рулём.
Комплектация обсуждается с вашей командой.
Гибкость в конструкции.Проекты с левым и правым рулём.
Комплектация обсуждается с вашей командой.
02 / Типовые платформы и разработка на заказОтправная точка.
Отправная точка.
Под ваши задачи.
Изучите типовые платформы.
Нужна другая длина или компоновка? Разработаем вместе.
TWKB7501 / 01Шасси + готовый автобус
Технические данныеSJ6900BEVG
Смотрите комплектацию в исходной спецификации.
Мы поставляем шассиВы создаёте автобус
Ваш готовый автобус
Кузов разрабатывается под ваш проект.
Компактная пассажирская платформаКомпактные размеры.
Компактные размеры.
Электрические возможности.
Платформа 7,5 м для компактных пассажирских автобусов: колёсная база 4500 мм, батарея CATL.
- Ёмкость батареи
- 133.3 kWh
- Колёсная база
- 4,500 mm
- Полная масса
- 8,800 kg
- Расположение руля
- LHD / RHD
Сравните базовые платформы
Данные взяты из предоставленных спецификаций. Итоговая комплектация согласуется по проекту.
Разработка шасси на заказВаша длина.
Ваша длина.
Ваша компоновка.
Ваше следующее шасси.
Эти платформы приведены как примеры. Мы можем разработать шасси под нужную длину, компоновку кузова и комплектацию.
Начните с простой идеи. Технические детали уточним позже.03 / Производителям кузововВаш проект.
Ваш проект.
Общая
отправная точка.
Эффективное партнёрство начинается с технического диалога. Расскажите о кузове, целевом рынке и условиях эксплуатации.
Начать техническое обсуждение ↗Проверить сопряжения
Колёсная база, габариты кузова, нагрузки на оси, крепления и электрические интерфейсы.
Согласовать комплектацию
Батарея, силовая установка, зарядка и левое или правое расположение руля.
Спланировать первый образец
Согласовать объём работ по образцу, документацию, поставку и дальнейшие шаги.
04 / Избранные проектыОт шасси
От шасси
до первого автобуса.
Электрические платформы. Разработка кузовов.
Опыт для вашего следующего проекта.
Чили / 18 M электрический BRTРазработка шасси и CKDЭлектрический BRT.
Электрический BRT.
Полный
инженерный цикл.
Разработка, монтаж и наладка шасси, затем изготовление прототипа и дорожные испытания надёжности 18-метрового электрического BRT.
- Рынок проекта
- Чили
- Платформа
- 18 m электрический BRT
- Формат проекта
- CKD
Электробус / 8,5 мПервый образец.
Первый образец.
Начало производства.
Разработка автобуса с алюминиевым кузовом, проектирование линии и помощь в сборке образца.
Посмотреть проект ↗
Гонконг / Разработка кузоваРазработка кузова.
Разработка кузова.
С учётом доступности.
Разработка и изготовление прототипа 12-метрового кузова с подъёмником для колясок в средней части.
Посмотреть проект ↗05 / Из производственного цехаРеальные шасси.
Реальные шасси.
Реальное производство.
Познакомьтесь с производством в Гуанчжоу: сборкой шасси и монтажом электрической силовой установки.
15,000+ m²Общая площадь зданий
2 × 10 tМостовые краны
ГуанчжоуЦзэнчэн, Китай
06 / Технические материалыНачните
Начните
с деталей.
Исходные спецификации для первоначальной оценки платформы.
Перед первым обращением.
Что вы поставляете производителям автобусных кузовов?
Мы поставляем шасси электробусов производителям кузовов и партнёрам по местной сборке. Ваша команда изготавливает кузов и завершает сборку на согласованной платформе.
Можно ли разработать шасси другой длины?
Да. Платформы 7,5 м, 9 м, 12 м и 18 м — это примеры. Мы можем разработать шасси нужной длины, компоновки и конфигурации в рамках инженерного обсуждения конкретного проекта.
Одинаковы ли шасси городского и туристического автобуса?
Нет. Низкопольная городская и туристическая платформы длиной 12 м представлены отдельно: у каждой свои характеристики шасси и применение кузова. Выбирайте платформу под свой проект.
Возможны проекты с левым и правым рулём?
Да. Поддерживаются проекты с левым и правым рулём. Укажите рынок назначения, чтобы обсудить нужную компоновку.
Можно ли обсудить проект CKD или местной сборки?
Да. Проект 18-метрового электрического BRT для Чили включал разработку шасси CKD, монтаж, наладку, создание прототипа и ресурсные дорожные испытания. Объём поставки и обязанности по сборке обсуждаются отдельно для каждого проекта.
Что указать в первом обращении?
Для начала обсуждения достаточно кратко описать автобус и оставить email или WhatsApp. Основная форма также запрашивает имя и страну назначения. Подробные технические требования можно обсудить позже.
Обсудим ваш следующий автобусРасскажите, что
Расскажите, что
вам нужно.
Для начала достаточно нескольких сведений. Опишите потребность в закупке и удобный способ связи.
- Не знаете, какое шасси выбрать? Расскажите о будущем автобусе.
- Технические детали можно согласовать позже.
- Выберите email или WhatsApp для общения.
Для производителей кузовов
и партнёров по местной сборке.Обсудим образцы, новые модели и серийные закупки.
и партнёров по местной сборке.Обсудим образцы, новые модели и серийные закупки.